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匠心品質傳承 筑建精品問鼎“魯班”

分類:
公司新聞
作者:
楊素珍 王瑞賢/文 周志豪/圖
來源:
發布時間:
2019/12/10
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匠心品質傳承 筑建精品問鼎“魯班”

——建工住建公司承建涪陵高山灣綜合客運換乘樞紐及附屬配套設施工程創中國建設工程最高榮譽獎“魯班獎”紀實

 

12月10日,建筑業科技創新暨2018~2019年度中國建設工程魯班獎(國家優質工程)表彰大會在北京舉行,由重慶建工住宅建設有限公司承建的涪陵高山灣綜合客運換乘樞紐及附屬配套設施工程榜上有名。此項榮譽的獲得,實現了住建公司建司史上“魯班獎”零的突破,這不僅是繼獲得“中國土木工程詹天佑獎、國家優質工程獎、全國市政金杯、中國安裝工程優質獎后等國家級大獎后,該公司在工程質量管理上的又一次新跨越,亦為奮力前進的山城增添一處精益求精的匠心之作。公司董事長張純潔率隊出席頒獎大會。

表彰大會

公司黨委書記、董事長張純潔代表獲獎工程領獎

 

設計靈感來自于美麗的神話傳說

 

工程全景圖

工程西側外立面

客車緩緩駛入高山灣綜合客運換乘樞紐,遠遠望去整個建筑依山而臥呈“L”型超長結構,與周邊的山脈、江水、天空浮動的白云相互輝映,渾然一體。是否覺得這造型似曾相識?沒錯,白鶴梁!據了解,設計團隊在設計之初便深入發掘涪陵特有的文化底蘊,最終以全國重點文物“白鶴梁”為設計思路,取白鶴繞梁傳說的神韻,屋面采用的雙曲面鏤空鋁板幕墻則似白鶴的羽毛,層疊立體,栩栩如生,極富視覺沖擊力,又與周邊的自然生態環境和諧共生。

弧形鋁板幕墻

雙曲面鋁板幕墻

創新技術應用 讓工程“難點”變“亮點”

設計方案的特色亮點有了,也給施工提出了新的挑戰,工程位于典型的山地地形,周邊地形高差大,場地內高差達38米,地質條件極其復雜,呈長條形,東西向長225m,南北向長516m,總占地面積達67513.46m2,這又帶來了大高差山地建筑超長結構沉降與裂縫控制、富水高回填區域超深大直徑旋挖樁施工等難題。

面對困難,住建人沒有退縮,因地制宜,自主研發了《大流動性全機制砂混凝土制備技術》等7項創新綠色施工技術,逐個攻破施工過程中遇到的難題,其中《山地生態建筑設計及超長混凝土結構施工質量控制關鍵技術》等2項技術,通過了重慶市住房和城鄉建設委員會組織的關鍵技術鑒定,整體達到“國際先進水平”。工程還獲得國家發明專利2項,省部級工法5項,新型實用專利18項等榮譽,為圓夢“魯班獎”奠定了堅實基礎。

“綠色”“智能”齊頭并進實現社會、經濟效益雙豐收

在項目實施過程中,住建公司就從綠色施工、安全質量方面進行全方位管理,融入更多智能化管理技術手段,率先在重慶采用智能建造新模式,大膽采用了“BIM技術”,形成了基于BIM5D的超長結構雙曲面鋁板幕墻施工工法等多項國內領先的綠色智慧建造技術,有力提升和保證涪陵高山灣交通樞紐整體建筑的高質量、高品質。工程獲得“2016年全國建筑業創新技術應用示范工程”,國家住建部“綠色施工科技示范工程”的稱號,通過了重慶市金級綠色建筑竣工標識。

種植屋面

弧形鋁板幕墻

便捷市民出行 打造高品質民生工程典范

工程夜景圖

涪陵高山灣交通樞紐作為涪陵重點民生項目之一,承載著“單線客運、公交換乘、出租客運、社會車輛客運、輕軌換乘”五大功能。自2017年12月28日運營以來,有效推進區域交通運輸方式優化組合,實現高鐵、公路及城市輕軌等各種交通方式無縫銜接,形成立體交通體系,日最高開行長途車和公交車560班,日最高迎送旅客3萬人次,極大提高市民出行效率,且經受住雨雪、春運等考驗,受到重慶市委市政府、涪陵區委區政府和各界人士的廣泛關注,各級領導和相關單位多次蒞臨現場視察工作和學習,收獲了各界好評。

欲度關山,何懼狂瀾,風生水起,正好揚帆。“魯班獎”凝聚著幾代住建人的夢想與情結,記載著建工住建不斷創新、不斷超越的圓夢歷程。它的背后,是企業長期以來堅實積累,厚積薄發的必然結果,是軟硬實力的綜合體現,更是企業一貫堅持誠信經營、精品戰略的生動寫照,它是一種高度,是一份責任,也是繼續創造輝煌業績的新起點。

 

 

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